Three Point Starter in Hindi
एक मोटर स्टार्टर का मुख्य कार्य शुरू करना है और साथ ही उस मोटर को रोकना है जिस पर यह संबद्ध है। स्टार्टर्स विशेष रूप से रिले की तरह इलेक्ट्रोमैकेनिकल स्विच तैयार किए जाते हैं जो मोटर के लिए एक अधिभार संरक्षण प्रदान करने के लिए उपयोग किए जाते हैं। स्टार्टर मोटर को मैन्युअल रूप से या स्वचालित रूप से आपूर्ति देता है और साथ ही मोटर को दोष या अधिभार से बचाता है। मोटर के प्रकार के आधार पर, बाजार में अलग-अलग रेटिंग के साथ मोटर स्टार्टर विभिन्न आकारों में उपलब्ध हैं। इस लेख में 3 बिंदु स्टार्टर पर चर्चा की गई है जो वाणिज्यिक और औद्योगिक अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है।
Three Point Starter: Diagram and Working Principle
3 पॉइंट स्टार्टर ( 3 Point Starter )
क्या आप जानते है 3 पॉइंट स्टार्टर ( 3 Point Starter ) क्या होता है और कैसे काम करता है तो इस पोस्ट द्वारा हम 3 पॉइंट स्टार्टर के विषय मे आपके सारे Doubt खत्म करने का प्रयत्न करेंगे तो आइए जानते है 3 Point Starter In Hindi।
3 Point Starter क्या है ? (What Is 3 Point Starter three point starter?)
इस प्रकार के स्टार्टर में 3 टर्मिनल होने के वजह से इसे 3 Point Starter से पहचाना जाता है। 5 HP तक कि मोटर के लिए इस प्रकार के स्टार्टर का उपयोग होता है। 3 पॉइंट स्टार्टर द्वारा मोटर को कम Current मिलता है जिससे Moter को होनेवाले Starting Current से सुरक्षा प्रदान होती है जिससे Moter जलती नही है। इस स्टार्टर में आर्मेचर की सीरीज में रेजिस्टेन्स (Resistance) होता है जो मोटर स्टार्टिंग के समय फूल रखा जाता है और मोटर स्टार्ट होने के कुछ समय बाद रेजिस्टेन्स (Resistance) को दूर किया जाता है और मोटर को उसकी फुल स्पीड मिलती है।
इसे तीन बिंदु स्टार्टर भी कहा जा सकता है। इसकी संरचना चित्रा में दिखाया गया है। मोटर को शुरू करने के लिए, संभाल बंद स्थान से पहले संपर्क स्थिति में ले जाया जाता है। कुल बाधा आर्मेचर सर्किट में है, फ़ील्ड कनेक्शन वाल्ट कॉइल के माध्यम से सीधे आपूर्ति से जुड़ा हुआ है। जैसे-जैसे मोटर की गति उसी तरह बढ़ जाती है जैसे एर्किट बैक ईएमएफ उत्सर्जन करती है और वर्तमान के मूल्य में घट जाती है अब संभाल दूसरे चरण में ले जाया जाता है। फिर इस प्रकार के फ़ंक्शन को संभाल के अंतिम चरण में अंततः किया जाएगा। इस बार कवच सीधे आपूर्ति के साथ कनेक्ट होगा और इस बार संभाल एक नो-वोल्ट कॉइल के साथ नहीं आती है। चुंबक वॉल्ट कॉइल में हैंडल रखेगा, और मोटर को जारी रखने के लिए संभाल करने की आवश्यकता नहीं होगी और मोटर पूर्ण गति से घुमाएंगे।
3 अंक स्टार्टर के तंत्र को किया जाता है ताकि अगर किसी भी कारण से एनवीसी कॉयल का चुंबक समाप्त हो जाए, और संभाल वसंत के माध्यम से फिर से स्थिति हो, तो आपूर्ति सीधे मोटर को नहीं दी जाएगी, संभाल के साथ फिर सभी प्रक्रिया पूरी की जानी चाहिए, स्टार्टर में ओवरलोड किए गए रिले भी फिट हैं। यह अधिभार से बचाता है जिस यंत्र की मोटर अतिभारित होती है
ऐसी सुरक्षा व्यवस्था से सुसज्जित एक 3-बिंदु स्टार्टर है
एक मोटर स्टार्टर का मुख्य कार्य शुरू करना है और साथ ही उस मोटर को रोकना है जिस पर यह संबद्ध है। स्टार्टर्स विशेष रूप से रिले की तरह इलेक्ट्रोमैकेनिकल स्विच तैयार किए जाते हैं जो मोटर के लिए एक अधिभार संरक्षण प्रदान करने के लिए उपयोग किए जाते हैं। स्टार्टर मोटर को मैन्युअल रूप से या स्वचालित रूप से आपूर्ति देता है और साथ ही मोटर को दोष या अधिभार से बचाता है। मोटर के प्रकार के आधार पर, बाजार में अलग-अलग रेटिंग के साथ मोटर स्टार्टर विभिन्न आकारों में उपलब्ध हैं। इस लेख में 3 बिंदु स्टार्टर पर चर्चा की गई है जो वाणिज्यिक और औद्योगिक अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है।
Three Point Starter: Diagram and Working Principle
3 पॉइंट स्टार्टर ( 3 Point Starter )
क्या आप जानते है 3 पॉइंट स्टार्टर ( 3 Point Starter ) क्या होता है और कैसे काम करता है तो इस पोस्ट द्वारा हम 3 पॉइंट स्टार्टर के विषय मे आपके सारे Doubt खत्म करने का प्रयत्न करेंगे तो आइए जानते है 3 Point Starter In Hindi।
3 Point Starter क्या है ? (What Is 3 Point Starter three point starter?)
इस प्रकार के स्टार्टर में 3 टर्मिनल होने के वजह से इसे 3 Point Starter से पहचाना जाता है। 5 HP तक कि मोटर के लिए इस प्रकार के स्टार्टर का उपयोग होता है। 3 पॉइंट स्टार्टर द्वारा मोटर को कम Current मिलता है जिससे Moter को होनेवाले Starting Current से सुरक्षा प्रदान होती है जिससे Moter जलती नही है। इस स्टार्टर में आर्मेचर की सीरीज में रेजिस्टेन्स (Resistance) होता है जो मोटर स्टार्टिंग के समय फूल रखा जाता है और मोटर स्टार्ट होने के कुछ समय बाद रेजिस्टेन्स (Resistance) को दूर किया जाता है और मोटर को उसकी फुल स्पीड मिलती है।
इसे तीन बिंदु स्टार्टर भी कहा जा सकता है। इसकी संरचना चित्रा में दिखाया गया है। मोटर को शुरू करने के लिए, संभाल बंद स्थान से पहले संपर्क स्थिति में ले जाया जाता है। कुल बाधा आर्मेचर सर्किट में है, फ़ील्ड कनेक्शन वाल्ट कॉइल के माध्यम से सीधे आपूर्ति से जुड़ा हुआ है। जैसे-जैसे मोटर की गति उसी तरह बढ़ जाती है जैसे एर्किट बैक ईएमएफ उत्सर्जन करती है और वर्तमान के मूल्य में घट जाती है अब संभाल दूसरे चरण में ले जाया जाता है। फिर इस प्रकार के फ़ंक्शन को संभाल के अंतिम चरण में अंततः किया जाएगा। इस बार कवच सीधे आपूर्ति के साथ कनेक्ट होगा और इस बार संभाल एक नो-वोल्ट कॉइल के साथ नहीं आती है। चुंबक वॉल्ट कॉइल में हैंडल रखेगा, और मोटर को जारी रखने के लिए संभाल करने की आवश्यकता नहीं होगी और मोटर पूर्ण गति से घुमाएंगे।
3 अंक स्टार्टर के तंत्र को किया जाता है ताकि अगर किसी भी कारण से एनवीसी कॉयल का चुंबक समाप्त हो जाए, और संभाल वसंत के माध्यम से फिर से स्थिति हो, तो आपूर्ति सीधे मोटर को नहीं दी जाएगी, संभाल के साथ फिर सभी प्रक्रिया पूरी की जानी चाहिए, स्टार्टर में ओवरलोड किए गए रिले भी फिट हैं। यह अधिभार से बचाता है जिस यंत्र की मोटर अतिभारित होती है
ऐसी सुरक्षा व्यवस्था से सुसज्जित एक 3-बिंदु स्टार्टर है
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